螺桿泵用永磁直驅(qū)電動機(jī)你了解多少？
發(fā)布時間：
2024/01/22 22:13
近日，成功簽訂國內(nèi)首臺套礦用2000kW球磨機(jī)永磁直驅(qū)系統(tǒng)合同，打開所羅門群島市場訂單。此次簽訂的球磨機(jī)永磁直驅(qū)系統(tǒng)主體包含高壓低速大轉(zhuǎn)矩永磁直驅(qū)電機(jī)及變頻控制器，為公司首臺套礦用大功率永磁直驅(qū)系統(tǒng)成套合同，同時也是國內(nèi)首臺套2000kW級磨機(jī)用環(huán)形電機(jī)。
但永磁同步電動機(jī)普遍采用稀土材料永磁體，即使中國稀土資源豐富，稀土永磁電動機(jī)的制造成本仍較高，且永磁材料有退磁風(fēng)險，如果永磁體的溫度超過居里溫度，會完全退磁。這是相當(dāng)危險的事情，永磁電機(jī)不適合高負(fù)荷高溫工況。
永磁伺服電動機(jī)為無刷機(jī)構(gòu)，時震動小，無火花，干擾低，使用壽命長，不需要拆殼定期清理積碳，維護(hù)起來比較方便。
目前，市場主流風(fēng)機(jī)技術(shù)路線分為雙饋式和直驅(qū)式永磁兩種。直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，發(fā)電效率平均提高5%至10%，維護(hù)成本能降低20%。因此，雖然全球風(fēng)電裝機(jī)容量增速有所放緩，但是隨著直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的滲透率的上升，其年均復(fù)合增長率可望達(dá)到20%，從而帶動釹鐵硼永磁材料的需求也將保持較高速度增長。
此次簽訂的球磨機(jī)永磁直驅(qū)系統(tǒng)主體包含高壓低速大轉(zhuǎn)矩永磁直驅(qū)電機(jī)及變頻控制器，為首臺套礦用大功率永磁直驅(qū)系統(tǒng)成套合同，同時也是國內(nèi)首臺套2000kW級磨機(jī)用環(huán)形電機(jī)。
摘要：永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用永磁體作為勵磁系統(tǒng),由風(fēng)輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī),是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要發(fā)展方向,通常采用徑向氣隙以及軸向氣隙結(jié)構(gòu),包括減小起動轉(zhuǎn)矩、冷卻和散熱設(shè)計、永磁體的固定以及發(fā)電機(jī)的防雷設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù).
摘要：從永磁同步電動機(jī)結(jié)構(gòu)特點和弱磁運行原理入手,結(jié)合電動汽車的特殊運行工況,分析電機(jī)磁路結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)對電動機(jī)弱磁性能的影響,綜述了國內(nèi)外電動機(jī)弱磁性能研究的發(fā)展現(xiàn)狀,為電動汽車用永磁同步電動機(jī)弱磁性能的研究提供參考.
永磁電動機(jī)的成熟性：永磁電動機(jī)與電勵磁同步機(jī)電動機(jī)原理、結(jié)構(gòu)相同，把電勵磁系統(tǒng)改為永磁體勵磁。自上世紀(jì)80年代第三代永磁體釹鐵硼技術(shù)問世至今，在伺服電機(jī)系統(tǒng)使用率已達(dá)，小型電機(jī)中使用率達(dá)95%，工業(yè)電機(jī)中也已得到大量應(yīng)用，如風(fēng)力發(fā)電、船舶動力、石油化工、電梯、煤炭運輸、礦井提升等。
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